Kollektivtrafik

Väl utbyggd och fungerande kollektivtrafik är en förutsättning för att hela Sverige ska leva och utvecklas. Dessutom spelar kollektivtrafiken en viktig roll i vår strävan efter en hållbar utveckling.

En väl utvecklad kollektivtrafik förenklar vardagen för många. Genom sin tillgänglighet och potential att transportera fler människor än i dagsläget utgör kollektivtrafiken en viktig länk i transport- och miljöarbetet. Vår vision är att skapa en fungerande kollektivtrafik för alla människors behov. Kollektivtrafiken är också en viktig faktor i skapandet av större arbetsmarknadsregioner som är tillgängliga för kvinnor och män på lika villkor. Mäns och kvinnors resemönster ser olika ut. Kvinnor reser bland annat kollektivt i större utsträckning än män.

Kollektivtrafiken måste framförallt uppfylla trafikanternas behov bättre. 1950–1970 föll kollektivtrafikens marknadsandel från 50 till 20 procent. Där har den legat still, trots all utbyggnad av inrikesflyg, snabbtåg och expressbussar. Centerpartiet förespråkar ett transportsystem som hänger ihop och därmed en mångfald av transportfordon som kompletterar varandra. Trafikexperternas hållning är ofta att påpeka att det är viktigare att vara lyhörd för människors behov än att hävda teorier om det ena eller andra förträffliga transportsättet gällande kollektivtrafik. Centerpartiet strävar därför att försöka förstå människors beteenden och stimulera de bästa lösningarna för att öka kollektivtrafikens marknadsandel.

I mindre tätorter och på landsbygden är busstrafik tillsammans med taxitrafik ofta den kollektivtrafik som kan erbjudas. Bussen kombinerar en hög grad av rörlighet med möjligheten att åka kollektivt. Biljettpriserna skulle kunna sänkas genom att det offentliga upphandlar på ett sätt som får bussbolagen att själva tjäna på ett ökat resande.

I större städer kan kollektivtrafiken vara en blandning av tåg, spårvagn, tunnelbana och buss. Genom en fortsatt användning av trängselavgifter, särskilda bussfiler och genom att ställa tydliga krav på miljöfordon vid upphandlingar går det att få till stånd en snabbare utveckling av kollektivtrafiken och en begränsning av den utrymmeskrävande och miljöbelastande biltrafiken.
 

Centerpartiet har tillsammans med Alliansen:

  • beslutat att genomföra en historiskt stor satsning med 64 miljarder kronor för drift och underhåll av statliga järnvägar mellan 2010-2021.
  • upphävt SJ:s ensamrätt att utföra persontrafik på kommersiell grund.
  • beslutat att satsa 547 miljoner kronor extra på drift och underhåll av järnvägen 2009-2010.
  • beslutat att införa tidsberoende banavgifter så att fler tåg kommer att köra över hela dygnet.
  • beslutat om flera stora satsningar på kollektiv spårtrafik som pågår eller planeras, t.ex. Citybanan, upprustning av Nynäshamnsbanan, utbyggnad av Mälarbanan, Tvärbanan och Roslagsbanan.

 

Centerpartiet vill:

  • utveckla kollektivtrafiken för att ge alla människor möjlighet till ökad rörlighet och möjlighet att ta del av större arbetsmarknadsregioner.
  • öka andelen kollektivtrafik genom att göra kollektivtrafiken attraktivare, turtätare och mer tillgänglig.
  • investera i järnvägarna. Fler järnvägsspår och tågaktörer är en förutsättning för att turtätheten ska kunna öka.
  • underlätta pendling över länens gränser, för att uppmuntra regionförstoring och större arbetsmarknader.
  • förbättra kollektivtrafiken till och från flygplatser.
 
Andra frågor

Andra frågor

Cykel Alkolås
Flygtrafik Förbifart Stockholm
Godstrafik IT
Järnväg Kollektivtrafik
Körkort Posten
Sjöfart Snöskoter
Transporter Tung trafik/Lastbilar
Bilen
 
Pressmeddelanden

Pressmeddelanden

Nyheter

Nyheter

  • Så finansierar vi en långsiktigt hållbar infrastruktur

    21 april 2012
    I Ekots lördagsintervju presenterade Annie Lööf idén om att sälja statliga bolag och investera kapitalet i den svenska infrastrukturen.

  • Attraktionskraft Sverige - nytt initiativ från Annie Lööf

    18 april 2012
    Annie Lööf lanserar idag "Attraktionskraft Sverige" som syftar till att stärka lokala och regionala förutsättningar att utveckla attraktiva livs- och boendemiljöer. -Målet är att Sverige ska bli världens bästa land att vistas, verka och växa i, säger Annie Lööf.

  • Emil Källström: ”Utgiftstaket är inte reformtaket”

    16 april 2012
    I dag debatterades Alliansregeringens vårproposition i Riksdagen. Vårpropositionen innehåller regeringens bedömning kring det ekonomiska läget, och redovisar de utmaningar politiken står inför. Centerpartiet representerades av Emil Källström, som lovordade Sveriges starka statsfinanser, men pekade också på vikten av att statens utgiftstak inte kan ses som reformtaket.
Blogginlägg

Blogginlägg