Satsningen består av 417 miljarder kronor statlig finansiering, 65 miljarder kronor finansieras genom trängselskatter, vägavgifter, EU-medel och kommunala bidrag. Framtida banavgiftsintäkter kan enligt Banverket komma att bidra med ytterligare cirka 15 miljarder kronor.
Satsning på storstadsregionerna
Alliansregeringen storsatsar i storstadsregionerna Stockholm, Västra Götaland och Skåne. I Stockholm är de största satsningarna Förbifart Stockholm, Citybanan, Mälarbanan och Norra Länken på totalt 100 miljarder kronor.
I Göteborg ska satsningen på 61 miljarder kronor bland annat förverkliga Västlänken och Marieholmstunneln.
Skånesatsningen med bland annat Citytunneln och ombyggnaden av Malmö Central ska förstärka Öresundsregionens centrala roll som tillväxtmotor för södra Sverige. Satsningen i Skåne omfattar totalt 19,3 miljarder kronor.
S lämnade stora hål efter sig
Den tidigare regeringens infrastrukturplan uppgick till 381 miljarder kronor och var underfinansierad med hela 65,9 miljarder kronor. Dessutom uppgick det eftersatta underhållet till 40 miljarder kronor.
Dessa hål reparerar nu Alliansregeringen i och med denna satsning.
Satsningar län för län, Läs mer om detaljerna på Regeringens hemsida