Persontrafik på räls verkar dröja

Norra Sverige och i synnerhet Skellefteå är just nu den mest expansiva och blomstrande regionen i Sverige. Regionen saknar idag utbyggd kollektivtrafik via järnväg fastän det finns existerande järnväg för att förflytta arbetskraft på ett klimatneutralt och hälsosamt sätt.

I flera år har önskemålen om pendeltågstrafik mellan Jörn-Bastuträsk-Skellefteå-Bergsbyn-Skelleftehamn lyfts fram av invånarna i Jörn, Bastuträsk och Skelleftedalen, tex med en rälsbuss. I första hand lyfts arbetspendling som ett viktigt mål. Även kopplingen till nattågen på Stambanan i övre Norrland blir en vinst.

Centerpartiet ser möjligheterna med detta förslag som ligger väl i linje med Agenda 2030. Miljömässigt kan man minska biltrafiken. Vi ser möjligheter till en större arbetsmarknadsregion och kompetensförsörjning med nya mobilitetslösningar. Och våra invånare kan i större utsträckning välja var man vill bosätta sig och ändå får vardagen att fungera.

Nu har Norsjö kommun, Skellefteå kommun och Trafikverket svarat på önskan om persontrafik på denna sträcka, och det är inga positiva besked som lämnas. Norsjö kommuns projekt ”Innovativa lösningar för kollektivtrafik på landsbygden – tågprojektet” har dragit slutsatsen att en uppstart av persontrafiken på Skelleftebanan först kan ske när Norrbotniabanan Umeå-Skellefteå står färdig och börjar trafikeras. Men det är lång bort i tid innan vi fått Norrbotniabanan på plats.

Skellefteå kommun lutar sig mot ”Tågprojektet”. Trafikverket har bara presenterat hinder för förslaget om persontrafik på Skelleftebanan, som rälsbyten, dyra perronger och avsaknad av moderna signalsystem.

”Tågprojektet” har undersökt andra alternativ för att förbättra pendlingsmöjligheterna inom närtid. Kooperativa lösningar för samåkningstrafik, införande av en pendlingsbuss samt anpassade tidtabeller i befintlig busstrafik är några exempel. Projektet har även sett över behov av nybyggande av bostäder i Bastuträsk för att uppnå tillräckligt resenärsunderlag.

Centerpartiet ser att det finns två saker att göra: trycka på att Norrbotniabanan till Skellefteå blir klar så snart det går, och att göra det mer fördelaktigt att bygga bostäder även i mindre orter som Bastuträsk och Jörn. Så kan vi kanske få till stånd persontrafik på räls även i norra Västerbotten.

Vi i Centerpartiet vill att vår stad och våra landsbygder ska utvecklas tillsammans. För en attraktiv landsbygd gynnar staden och en attraktiv stad kan alla ta del av.

Carina Sundbom, Centerpartiet Skellefteå

Håkan Andersson, Centerpartiet Skellefteå

(Bild: Fotograf Marianne)