
Kollektivtrafik i Tyresö
Kollektivtrafiken ska fungera i vardagen. För Centerpartiet i Tyresö handlar det om frihet – att kunna bo, arbeta och leva i hela kommunen utan att vara beroende av bilen.
Tyresö är en kommun där bilen i dag är nödvändig för många. Det kan vi inte bortse från. Samtidigt måste det bli enklare att välja kollektivtrafik, om inte för hela resan så för delar av den.
Kollektivtrafiken är i huvudsak ett regionalt ansvar. Vårt ansvar är att driva Tyresöbornas perspektiv tydligt och konsekvent.
Centerpartiet i Region Stockholm vill
- införa ett pristak – du ska aldrig betala mer per månad än priset för ett månadskort
- göra det billigare att resa kortare sträckor, 30-minutersbiljett för halva priset
- ge biljetter längre giltighetstid, 100 minuter istället för dagens 75 minuter
- underlätta för familjer och äldre att resa tillsammans genom en gruppbiljett
- gratis kollektivtrafik för alla över 85 (även de som inte har färdtjänst)
Vi i Tyresö ser också behovet av
- Ordning och reda i avgångarna – det är i dag för många inställda och försenade turer, särskilt från Gullmarsplan och Vattugatan
- Fler bussfiler och ökad kollektivtrafikprioritet i rusningstid i stråken till och från Gullmarsplan, inte bara på Nynäsvägen.
- Bättre framkomlighet för bussarna där det ger störst effekt för flest resenärer
- Underlätta kombinationsresor genom trygga pendelparkeringar
- Förbättrade tvärförbindelser mellan Tyresö och närliggande kommuner och att trafiken fungerar hela dagen och inte bara vid rusningstid
- ha en aktiv medborgardialog vid förändringar i trafiken
Region Stockholm ansvarar för kollektivtrafiken, men Tyresö kommun ska vara en tydlig och kunnig part i dialogen. Centerpartiet i Tyresö ser det som en självklar uppgift att lyfta Tyresöbornas behov när beslut fattas om trafik, tidtabeller och investeringar. När kollektivtrafiken inte fungerar i vardagen får det konsekvenser för arbete, studier, fritid och livspussel.
Framkomlighet i stråken till och från Gullmarsplan
Stråken mellan Tyresö och Gullmarsplan är avgörande för många vardagsresor. I dag fastnar bussar i köer, vilket leder till osäkra restider och förseningar.
Därför vill vi i Centerpartiet i Tyresö driva frågan om fler bussfiler och tydligare kollektivtrafikprioritet i rusningstid i stråken till och från Gullmarsplan och City. Även om besluten fattas regionalt och statligt är det vårt ansvar att se till att Tyresöbornas pendling tas på allvar. Kollektivtrafiken ska gå snabbare än bilen där det gör störst skillnad.
Ordning och reda i avgångarna
Många Tyresöbor upplever i dag inställda och försenade turer, särskilt vid större bytespunkter som Gullmarsplan och Vattugatan. Det skapar stress och otrygghet i vardagen.
Vi vill se en trafikplanering som bygger på tillförlitlighet, tillräcklig kapacitet och tydlig information vid störningar. Kollektivtrafiken ska gå att lita på – varje dag.
Tvärförbindelser och trafik i hela kommunen
Alla resor går inte mot innerstaden. I dag är kollektivtrafiken fortfarande för ensidigt uppbyggd kring citypendling. Det gör vardagsresor mellan kommuner och inom Tyresö onödigt krångliga.
Vi vill att tvärförbindelserna mellan Tyresö och närliggande kommuner ska utvecklas, både i antal busslinjer och när på dagen bussarna går. Vi vill också att det ska säkerställas att kollektivtrafiken fungerar även i ytterområden och utanför rusningstid. Om vi sammankopplar Tyresö med tunnelbana i exempelvis Skarpnäck och Hökarängen och pendeltåg i Haninge och Älvsjö kan vi skapa en mer effektiv kollektivtrafik och avlasta Nynäsvägen och Gullmarsplan. Hela Tyresö och Stockholms län ska kunna hänga ihop – hela dagen.
Ordinarie trafik före anropsstyrd trafik
Anropsstyrd trafik kan vara en del av lösningen i glesbebyggda områden, men den får inte bli en genväg till försämringar. När SL hänvisar till lågt resande måste en grundläggande fråga alltid ställas: varför används inte trafiken i dag?
Från boende i Raksta har det tydligt kommunicerats att lågt resande inte beror på bristande vilja att resa kollektivt, utan på bristande förutsättningar i trafiken. För många handlar det om gles turtäthet, avsaknad av kvälls- och helgtrafik, tidtabeller som inte fungerar för vardagen eller går att lita på och resor som kräver osäkra byten.
Lågt resande är ofta ett tecken på att trafiken inte är anpassad efter människors liv. Därför vill vi i Centerpartiet i Tyresö att möjligheten att utveckla den ordinarie busstrafiken alltid prövas innan trafik görs anropsstyrd eller riskerar att försämras ytterligare.
Biljetter och priser
Biljettsystem och priser beslutas på regional nivå. Där driver Centerpartiet i Region Stockholm en politik som utgår från resenärernas vardag. Det handlar bland annat om ett pristak så att ingen betalar mer per månad än ett månadskort, billigare korta resor, längre giltighetstider på biljetter och bättre möjligheter för familjer och äldre att resa tillsammans och kostnadsfria resor för de över 85 år.
Enkelt och rättvist – inte krångligt och stressande.
Pendelparkeringar och kombinationsresor
För många Tyresöbor är kombinationsresor en förutsättning för att kunna resa kollektivt. Det ska vara enkelt att ta sig till bussarna från mer avlägsna delar av kommunen, till exempel med cykel eller bil.
Vi vill se trygga pendelparkeringar med god belysning nära utvalda hållplatser och en rimlig balans mellan långtidsparkering och besöksparkering. Ju mer centralt ett område är, desto större ska möjligheten vara att välja kollektivtrafik eller andra fossilfria färdsätt.
Sammanfattning
Vi tar ansvar där kommunen kan och driver på där regionen har mandatet.
Så skapar vi en kollektivtrafik som fungerar i vardagen, i hela Tyresö och som når hela länet.