Tillsammans med vår klimat- och energipolitiska talesperson Rickard Nordin presenterar Centerpartiet Uppsala ett elbilspaket.

I dag är inte ens 4 av 10 bilar som säljs i Uppsala elbilar. Det är samma snitt som i Sverige. Danmark har dubbelt så många. Ska vi klara klimatmålen behöver vi elektrifiera. Dessutom ger det renare luft lokalt vilket minskar sjukdagar och fall av både barnastma och demens.

Centerpartiet Uppsala lanserar ett elbilspaket för Uppsala med följande förslag:

• Ge alla Uppsalabor rätt till elbilsbonus
• Sänkt trängselskatt för elbilar när man åker till Stockholm
• Ge Uppsala kommun rätten att sänka parkeringsavgifterna för elbilar
• Ge Uppsala kommun rätten att införa miljözoner för ellastbilar
• Förbättra möjligheter till laddning för de som bor i lägenhet genom krav på hyresvärdarna att installera laddplatser till de som behöver

Sveriges klimatmål är att senast 2045 inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser. Transportsektorn står för en tredjedel av Sveriges utsläpp, och vägtrafiken utgör den största andelen av dessa.

Elektrifieringen av fordonsflottan står och stampar. Vi är sämst i Norden (och även efter flera länder som Nepal och Etiopien!) och takten behöver accelereras för att fordonsflottan ska ställa om tillräckligt snabbt. Genom ambitiösa mål för 2030 kan Sverige gå före i omställningen, minska beroende av fossila bränslen och skapa goda förutsättningar för svensk industri och innovation. Samtidigt behöver laddhybrider snabbt fasas ut. Data visar att tjänstebilar som är laddhybrider kör i genomsnitt 29,9 procent av sträckan på el, resten är fossilt.

För att snabba på klimatomställningen, trygga svenska jobb och sänka människors transportkostnader vill Centerpartiet att nio av tio av alla nya bilar 2030 är elbilar. För tunga lastbilar ska målet vara varannan lastbil och för lätta lastbilar tre av fyra.