I Centerpartiets Stockholmregion ska man kunna bo, leva och verka överallt. Man ska känna sig trygg med närheten till kollektivtrafik oavsett om det är på fastlandet eller på öarna i skärgården. Centerpartiet vill använda våra vattenvägar i högre utsträckning än vad som görs i dag.
I Centerpartiets Stockholmregion ska man kunna bo, leva och verka överallt. Man ska känna sig trygg med närheten till kollektivtrafik oavsett om det är på fastlandet eller på öarna i skärgården. Centerpartiet vill använda våra vattenvägar i högre utsträckning än vad som görs i dag.
Centerpartiet vill ha en levande skärgård året om, och då måste kollektivtrafiken vara anpassad efter de boende på öarna. Vi vill samtidigt att skärgårdstrafiken, precis som den landburna kollektivtrafiken, ska vara fossilfri.
Genom en utbyggd pendelbåtstrafik på Stockholms inre vatten skapas smarta genvägar genom och till Stockholm. Infrastrukturen finns där i form av vattnet, pendelbåtar är också ett yteffektivt transportmedel som inte bidrar till trängsel i gaturummet.
För att förbättra sjötrafiken behöver vi få till fler pendelbåts- och sjötrafiklinjer och köpa in nytt pendelbåtstonnage. Samtidigt behöver vi anpassa våra tidtabeller för de fastboende som pendlar till jobb och skola. Vi behöver säkerställa förutsägbara turlistor där vi inte stryker de tidigaste och senaste tiderna. Vi måste samtidigt ha en fungerande godstrafik som möjliggör för affärer, kiosker och andra näringsidkare på öarna att kunna bedriva sin verksamhet året om. Möjligheten till kombinationsresande ska dessutom möjliggöras i större utsträckning där det går att ta med både cykeln och elcykel på båtarna.
För att nå våra mål krävs samarbete mellan Region Stockholm och berörda kommuner, där fokus måste vara att ständigt utveckla skärgårds- och pendelbåtstrafiken.
Region Stockholm beslutade idag om förslag till reviderad länsplan för transportinfrastruktur som innebär infrastruktursatsningar på cirka 15 miljarder kronor i ny och upprustad infrastruktur. Satsningarna ska förbättra framkomligheten och tillgängligheten för invånare i hela länet och omfattar strategiska bytespunkter, trafiksäkerhetsåtgärder, nya buss- och cykelvägar samt kapacitetshöjningar för både väg- och spårtrafik.
Centerpartiet föreslår att halvera biljettpriset på Gotlandsfärjan. I dag är det fyra gånger dyrare för en familj att resa över havet, jämfört med samma sträcka med bil på land. Med ett skarpt utskottsinitiativ ges alla partier möjligheten att ställa sig bakom förslaget.
En majoritet av invånarna i Stockholms län är nöjda med cykelvägarna och hela 64 procent cyklar någon gång under året. Den vanligaste anledningen är helt enkelt att man tycker om att cykla. Det visar Region Stockholms cykelbokslut för 2025.
