Kollektivtrafiken ska göra det möjligt att leva, bo och arbeta i hela regionen. Därför behövs lösningar som är anpassade efter olika förutsättningar och som ger fler friheten att resa utan att vara beroende av bilen.

För det är turtätheten avgörande, tillsammans med minskad trängsel, smidiga och snabba byten, bättre tvärförbindelser och en trafik som fungerar i såväl låg- som högtrafik.

Oavsett om du på grund av ditt arbete eller av annat skäl reser sena kvällar eller nätter, ska du kunna känna dig trygg med att komma fram med kollektivtrafiken. Vi vill förbättra nattrafiken i hela länet så att fler kan resa tryggt och smidigt, oavsett tid på dygnet.

På platser där en hög turtäthet inte är möjlig vill Centerpartiet införa dynamisk trafik, så kallad “buss on demand”, där rutter och avgångar anpassas utifrån efterfrågan och lokala behov. Det gör kollektivtrafiken mer flexibel, effektiv och attraktiv, både för vardagspendlare och andra resenärer. Detta är särskilt viktigt i områden där bilberoendet idag är stort, såsom villa- och radhusområden där mindre bussar och dynamisk trafik kan vara ett bra alternativ.

Resorna till och från Arlanda måste bli både snabbare och billigare från fler delar av länet. Det innebär expressbussar från fler kommuner och en förbättrad lokaltrafik. Vi vill även att det ska bli billigare att resa med både Arlanda Express och pendeltågen genom en slopad stationsavgift.

Resandet måste också fungera sömlöst mellan olika färdmedel. Därför vill vi göra det lättare att kombinera kollektivtrafik med cykel, bil och andra mobilitetstjänster. Fler infartsparkeringar behövs, möjligheterna att ta med cykeln på resan ska förbättras och mobilitetstjänster som erbjuds av privata aktörer, såsom hyrcyklar och elsparkcyklar, ska integreras bättre med kollektivtrafiken.

Utökad sjötrafik behövs för att stärka möjligheterna att leva, bo och verka i skärgården. Sjötrafiken ska vara tillgänglig året runt där det inte finns några vägförbindelser och möta upp behoven för en åldrande befolkning, genom en trygg och flexibel färdtjänst för fastboende.

Samtidigt behövs en tidtabell och anropsstyrd trafik som gör det attraktivt att leva i skärgården året om även för barnfamiljer, ett utökat trafikdygn med fler kvällsturer är därför prioriterat. Alla satsningar som gynnar bosatta i skärgården, stärker också skärgården som besöksmål. Vi ska investera i de fartyg vi har, ställa höga miljö- och klimatkrav i de upphandlingar vi gör och samtidigt fortsätta modernisera fartygsflottan för att skapa snabbare, tryggare och mer miljövänliga sjöförbindelser.